摩卡or威士忌详细测评RoyalAll

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去年我曾聊过RoyalAlloy的故事,放个链接吧,其实对它了解的朋友还真不算多。文化、人、车-聊聊RoyalAlloy的故事简单来说嘛~就是上世纪30年代,意大利跟Vespa分庭抗礼的一个踏板车品牌叫做蓝美达,当时蓝美达的销量和影响力还压着Vespa。后来蓝美达由于经营不善衰落了,两个英国的蓝美达狂热爱好者就成立了公司计划生产带有蓝美达经典元素的踏板摩托车产品。而他们公司产品的品牌名就叫做RoyalAlloy。RA只做欧系复古踏板,经典元素就是鸭嘴的前挡泥,还有就是前面板上的“猪鼻子”。咱不来虚的,直接开始说各位提的起劲的话题。我知道各位看官稍微听说过这个品牌的就一定要一本正经的说:“RA就是个国产品牌”。怎么说呢?又扯到摩托车之外的话题了,我觉得我们对待一个事物,应该学会两点:1.切勿人云亦云2.学会理性思考人云亦云是现在键盘侠们最痛快、最省事、最能彰显自己学识的表达方式。各位注意下你或者你周围的人有没有这种现象。公司新来了一名同事,或者班上转学来了一个同学,你知道了他的生日,然后立马就算出他的星座,随即可能就在毫无了解和接触的情况下对这个人做出判断了。比如说:看,这人XX座,那他肯定不好相处,肯定做事喜欢推脱,肯定是个男人婆…试问,凭啥这么肯定?想当然的贴标签真的好吗?如果今后,你发现这位同事跟你脑补出来的样子有巨大偏差,不觉得“道听途说式贴标签”显得自己很轻浮吗?所以,在事实基础上进行理性思考才是王道,才不会轻易被打脸。我们现在的人真的都很忙,各位是不是觉得新闻上冒出来的各种奇葩事很神奇?比如李X迪的瓜,比如欧X中杀人等等。是不是都很不可思议?殊不知,凡是都有它的道理和由来,你觉得难以想象的,或者只是因为不了解或者你没有身处其中而已。(我并没有说上述事情当事人肯定是对的)那么,我们想想“RA是国产车”这个说法是否正确?其实非常简单,咱们看一台摩托车是不是国产车(CKD也是“国产车”,各位请一定记得,只要在工信部上挂网的,全部都叫“国”“产”“车”)进口车区别于国产车的一个最最最重要的可视文件是什么呢?叫做“关单”。你提车之后,如果需要获得上图这个东西的,统统都叫“进口车”。行,我知道有人又要说这个车就是国内生产,出口转内销的。对这个说法我更是无语,我都不说一个国际品牌或者一个公司行为了。摩托车这种相对来说极其小众的商品,出口转内销的差价就几乎就全部贡献给海关了,这家公司有这么爱国吗?有必要折腾这一遭吗?各位如果是摩托车从业者,一定知道,进口某品牌一台固定型号的车到国内,需要通过一个东西叫做3C认证。拿了准入,这台车才能在车管所数据库建参。你去上牌的时候,这台车如果还没有建参完成,那么你在国内的任何一家能为进口车上户的车管所都是上不了牌的。那么3C认证是免费的吗?你想多了。请注意是一个品牌的一个固定型号,想进口就要做一次3C,比如KTM的款SDR,比如雅马哈款R3,如果该品牌的国内总部或者代理公司想要引进,那么就需要缴纳七位数以上人民币的相关费用,这个费用只能让这个型号的车在大陆地区销售3个自然年。那么咱们来算算这个成本,我们就假定万(这个数字绝不是空穴来风),一年就万。如果这批车一年能卖0台,那么这个成本就会增加0元。这是非常理想的状况了。各位别觉得你看网上或者抖音上到处都是火刃RRR或者川崎H2,实际上真的没几台,认证成本就会随着没那么多的数量而暴增。我再次强调一遍,是同一品牌下的同一车型,这台车你在报关的时候有一处不符那么就不能算做同一台车。这么一套流程外加各种税,你觉得出口转内销,这么一个如此小众的品牌经销商能赚几个钱的差价?那你说这个RA的公司在工商局网站是个江苏的公司,所以它就是国产品牌啦?讲一个常识:目前国内如果是一个纯外资品牌,是要求在国内进行工商注册的,所以即使能查到国内有公司,那也跟RA本身没有关系。麦当劳也能查到叫金拱门,且公司地点也在国内,所以麦当劳也是国产品牌?所以,我也不要求每个人都别像无脑喷的键盘侠一样秀智商,至少我的读者请一定学会理性分析,不清楚的最好能跟行业从业者问问,轻浮之人的话不信也无妨。这又要说一个概念叫做“代工”。一个英国公司的品牌,一段时间在中国内地找到代工厂开始造车,现在将整个生产基地移到泰国去了,那么按照一些人的逻辑,现在RA又变成泰国车了?本田CBR是泰国车?Vespa是越南车?一些看似无关却又不吐不快的道理说了一通,终于准备开始正题了。说到RA的这一堆车,TGS、GPS、GP啊,各位又是一个先入为主的观点是不是又呼之欲出了?这也是拜各路宣传的功劳,要么就是范儿,要么就是时尚,要么就是复古,要么就是咖啡。我并不是说产品结合周边不对,而是如果真的骑过,也许会像我一样惊讶。一副铁壳子,这么个呆萌的造型,小女孩儿穿搭整齐溜个街打个卡就是它该做的事了?真的只是如此吗?带着这个疑问,我有幸试骑了这台车几天,咱们一项项具体来聊:首先,这是一台过日子的车吗?毫无疑问,完全跟过日子没有一丝关系。什么叫过日子的踏板车?储物空间越多越好,车子随便一扔就上楼洗菜做饭,磕磕碰碰当没看见,车价、使用成本、维修成本越便宜越好,能代步就行。法国大餐是吃,路边杂酱面也是吃,只是附加值完全不在一个数量级上而已。

各位都知道关于参数我希望大家自己百度,但是在这台车上,我应该先放一下主要配置。

为啥呢?厂家的宣传在哪里?我自己想找一个这台车的详细配置居然都没找到。可能是觉得


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